孝昌县农村公路局原局长张晓波29年来始终将老百姓对美丽农村路的向往，当成工作努力的方向，战严寒，冒酷暑，跑遍了全县416个行政村，用脚步丈量绘制出了一张“孝昌农村路网图”，用实际行动践行了一名基层交通建设者的初心和使命。

近年来，张晓波怀着感恩“三农”的情怀，潜心研究，扎实推进孝昌县“四好农村路”高质量发展，着力把农村公路打造成带动乡村发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路。

壁立千仞，群山合围，“锁”在深山中的笔架村，曾经是孝昌县最穷的山村，村民外出不仅要翻越海拔736米的山峰，还得步行数十里。

群众出行难，生活苦，让刚刚担任孝昌县农村公路局局长的张晓波忧心忡忡。为了把路修到群众心坎上，2016年，张晓波历时半年，翻高山，穿密林，入农户，查实情，了解群众心声和发展需求。

张晓波的口头禅是“修桥补路是积善行德的事情”，为保证工程质量，施工过程中路基处理、路面硬化、公路安防等，他都亲自监督，终于修建了一条笔架山的“天路”，让村民走得顺畅，走上致富之路。

“以前路不好走的时候，我们村里的年轻人连娶媳妇都困难，现在路修好了，我的农产品可以走出大山销往各地，来这里玩的游客也多了，村里的旅游经济也发展起来了。”孝昌县小悟乡笔架村村民刘超说。

农村公路直接服务于基层群众，生产生活和日常出行道路怎么修，群众最有发言权。为掌握孝昌农村公路现状，张晓波跑遍了全县416个村、3520个村民小组。

2018年，正在考察季店乡东西循环线建设的张晓波，亲历了红星桥改建工程的一波三折。

老红星桥是上世纪八十年代修的滚水坝，虽不能称之为桥，却是周边四个村过河的唯一通道。丰水期不能走，平时车难过，经常出事故，修桥的事连续四年被纳入孝昌人大议案，最初的设计方案离老桥远，占良田多，且不方便出行。张晓波重视村民意见，请教专家，实地调研，多方协调矫正方案，在老桥下游300米处新建一座7米宽的红星桥。新桥成为贯通季店农村公路西循环线的重要连接点，加快了季店乡西部发展步伐。

“修这座桥是我们盼望已久的，方便了几万人的出行。”孝昌县季店乡红星村村民高银清说。

路到哪里，哪里就有天翻地覆的变化。张晓波在任局长七年时间，孝昌农村公路以每年建设近200公里的速度快速推进，总里程达3200公里。因路制宜打造12个乡镇“四好农村路”示范线，18条路总计154公里，总投资2.1亿元。县乡道和通村公路实施提档升级，实现了孝昌农村公路由窄变宽、由通到畅、连片成网、安全便捷的目标，成功创建“四好农村路”全省、全国示范县。2021年，孝昌县农村公路局获评湖北省“十佳农村公路养护单位”，张晓波被湖北省交通运输厅评为全省交通运输系统先进个人。

“‘美丽孝道，孝道昌隆’的农村公路文化已深入人心，‘修桥补路，行善积德’已成社会共识，我的人在路上，办公室也在路上。”张晓波说。

记者：汪海莲 左琦

航拍：余虹 邵亮 丁天乐

编辑：丁珂 李文莉

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