2月6日，春寒料峭，从武汉开车1个多小时到达老家——孝昌县周巷镇周巷社区，63岁的周先生却有些着急。原来，回乡探亲的他，开着新买的比亚迪新能源轿车，发现电量即将耗尽。难道还要去县城充电？一旁的外甥笑着告诉他，不用去，现在家门口就有充电桩了。

孝昌新龙湖充电站建在省道边（通讯员潘庆芳摄）

家门口就是115省道黄陂横店至孝昌小河段。在外甥指点下，周先生开车在宽阔的省道上前行了几百米，就看到路边有一个新龙湖充电站，分布4个充电桩，共计8个充电枪。他打开车身的充电接口，插入充电枪，根据提示扫码、充值，很快充电桩就显示正在充电。

“没想到在农村公路边还有这么好的充电桩，充电速度还挺快，价格也很亲民。”周先生根据快充的速度测算，40分钟就能充满，续航里程可达500多公里。

乡村充电桩方便村民出行（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

省道上车来车往，两边的红灯笼充满年味。湖北日报全媒记者看到，到这个省道旁边的充电驿站来充电的车辆不少。“如今，越来越多的村民购买新能源汽车出行，根据这一农村新变化，我们交通部门也积极参与充电桩进村行动，在道路两边增加充电桩，方便新能源司机出行，目前已实现重点县乡道充电桩全覆盖。”一旁的孝昌县农村公路发展中心主任胡杰说。

说话间，与充电驿站一墙之隔的周巷卫生院工作人员刘军开着自己的新能源爱车前来充电。“有了这个充电站，给周边的村民带来了极大便利。因为单位离得近，我还经常早晚来充电，价格会更便宜。”他笑着告诉记者，因为方便，医院有五六名职工的新能源车经常来这里充电。

青山村充电站助力乡村旅游（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

沿着蜿蜒的乡道来到青山村，一进村部，26岁的村党总支书记助理陈壮正在给爱车充电。顶棚下，布设了8个充电枪，顶棚上，是光伏板。“这里阳光充足，通过光伏板收集的绿电，再给充电桩供电，实现绿色循环。”青山村党总支书记张国勇介绍，通村公路不仅通村达户，而且提档升级，修成了5米多宽的双车道，近年有100多户村民购买了新能源汽车，充电桩正串联起绿色出行的便捷通道。

充电桩进村，是提升农村居民生活品质的重要民生工程。

乡村充电桩方便村民出行（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

2024年，孝昌县与浠水县、房县一起入选全国县域充换电设施补短板试点县，通过争取国家补贴、申请专项债等资金支持，结合当地“四好农村路”建设，系统推进农村充换电设施建设。2025年，孝昌县新增并投入运营标准充电桩222台，实现219个村庄全覆盖，累计完成充电桩建设527台，折算总功率达63240千瓦。其中，27座充电站采用了“光储充”一体化技术，11座充电站应用了全液冷超快充技术，丝滑切入智能有序充电、大功率充电等技术的场景化应用。

充电桩怎么建、建在哪？胡杰说，重点在21个邮政快递网点、22个农村物流节点、24个农村客货运场站、18个“四好农村路”沿线、13个交通综合服务站等人流密集地布设充电桩，提升服务保障能力。

乡村充电桩方便村民出行（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

充电桩进村，不仅让村民出行更方便，还为乡村旅游引流，拓展农村消费新场景。“去年有新增的充电桩助力，村里的孝孟红茶园、知青点等景区引来游客30万人次，今年，坐落在青山村的京港澳高速孝昌服务区还将‘开口子’，我们还会在道路周边新增更多的充电桩，缓解游客的续航焦虑。”张国勇说。

来源：湖北日报

作者：戴辉 通讯员 潘庆芳

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