5月以来
湖北省、武汉市先后发布
汽车消费“以旧换新”政策
武汉汽车消费市场持续升温
市民换购意愿增强
端午小长假第一天，记者在区内多家汽车4S店看到，前来咨询、试驾的市民络绎不绝，有的市民当场签订购车合同。
“我一直在关注汽车‘以旧换新’政策，今天一放假，就开着老车来了。”6月8日一大早，市民余先生开着有10年车龄的东风风神H30，来到了位于东风大道旁的奕派体验中心。他经过试乘试驾，详细了解“以旧换新”活动相关政策，当场就签了合同，“旧车折算2万、厂家降价3万、政府补贴5000，买了就是赚了。”
“今天上午店里来了10多批客人，当场签合同有3个客户。”奕派体验中心店长黄艺峰介绍，随着“以旧换新”政策不断落地，关注新能源车的市民也越来越多，“眼下，某款新能源车一个月单店就能卖30多辆，刚刚发布的新车也有了20多辆网上订单。”
另一用户中心内也是一派忙碌景象。“进入五月以来，每到周末，店里都有十几组客户来看车。”其销售总监李文博说。
“今年1月刚开业，店里一个月只卖了10多辆车，5月份一个月卖了85辆。开店半年，我们已经卖出超过600辆。”李文博认为，政策利好和产品力过硬，是销售逐月攀升的主要原因。
当天上午，东风本田汽车友芝友太子湖特约销售服务店也迎来十多批客户。该店销售总监刘凯说，5月以来，友芝友太子湖特约销售服务店进店客流同比增长28%，置换购车的比例接近20%，“去年5月，店里卖了94辆，今年5月卖了165辆，同比增长175.5%。”
“今天上午接待了20多组客人，中午才有时间歇一下。”在某汽车体验店，店长周晓龙和同事们感受到“幸福的烦恼”。周晓龙说，5月，该店汽车销量较4月增长近三成。
据岚图两湖市场相关负责人介绍，5月，岚图在湖北市场销售334台，与去年同期相比增长165%。从武汉市场数据来看，5月参与“以旧换新”的客户近130人，“从市场反馈来看，消费者对东风旗下新能源汽车的认可度不断提升，我们对下半年汽车销售增长更有信心。”
5月23日，省商务厅、省委金融办、省发改委等15部门联合印发《湖北省推动消费品以旧换新实施方案》（以下简称《方案》），其中提出，到2027年，报废汽车回收量较2023年增长一倍，达到27万辆；二手车交易量较2023年增长45%，超75万辆。
其中，2024年的具体目标为汽车以旧换新销售4万辆，报废汽车回收量增长40%，二手车交易量增长15%。
5月29日，省商务厅官网发布《湖北省汽车置换更新补贴实施细则》。为加快推动汽车以旧换新，全省安排财政资金3亿元用于发放汽车置换更新补贴。经公开征选，确定“懂车帝”平台为湖北省汽车置换更新服务平台。
根据近期出台的“实施方案”，“汽车以旧换新”政策主要内容有：2024年5月16日至2024年12月31日期间，个人消费者报废更新范围内的小客车，并购买新能源小客车或节能型燃油小客车，分别获得1万元、7000元补贴；个人消费者转让名下湖北号牌小客车，在湖北省购买燃油小客车或新能源小客车，新车（非营运）在省内上牌可申请一次性补贴。
新购车辆为新能源小客车的，按照购车发票金额，价格6万元（含）至10万元（不含）的补贴3000元，价格10万元（含）至20万元（不含）的补贴5000元，价格20万元（含）以上的补贴7000元。新购车辆为燃油小客车的，按照购车发票金额，价格6万元（含）至10万元（不含）的补贴2000元，价格10万元（含）至20万元（不含）的补贴4000元，价格20万元（含）以上的补贴6000元。据悉，在湖北省范围内参与报废换车、置换更新，才可获得以上分档补贴。
此次置换补贴限时活动，补贴范围覆盖东风汽车全系自主品牌车型，其中，东风猛士至高享置换补贴57000元，东风岚图至高享置换补贴57000元，东风风神至高享置换补贴44000元，东风奕派至高享置换补贴10000元，东风纳米至高享置换补贴15000元。
乘“以旧换新”政策东风，消费者不仅可以享受到多重购车补贴，还有机会获得东风汽车旗下自主品牌推出实打实的硬核优惠，包括流量礼、交付礼、质保权益、充电桩权益等超值购车大礼包。
咨询热线：
湖北省汽车置换更新服务平台咨询热线：400-140-2188，各市州咨询电话见平台告知。
来源：湖北日报
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