集结队伍鏖战18小时抢通京港澳高速府河特大桥
正值年关春运高峰,公路上车辆密集来往,车站、码头人流如织。2月2日下午,一场冻雨却突如其来,狂风暴雪紧随其后,在极端天气冲击下,孝感境内道路呈现“雪盖冰”状态,除雪保畅挑战巨大。
2月3日清晨,孝感市交通运输局第一支督导工作队出发了,第一期公众出行指南发出了,汉江封港令第一时间发出,孝感市交通运输综合执法支队TOCC指挥系统第一时间开启……这一天,301支党员先锋队、雪豹突击队、应急小分队、女子服务队开赴高速公路、国省干线、大中桥梁、服务区、车站、码头等除雪铲冰一线。
为尽快消除极端天气带来的不良影响,保障群众出行安全,该轮低温雨雪冰冻天气全孝感市交通运输系统累计出动3551人次、机械设备153台清理国省干线积雪和结冰路面,确保公路畅通。
京港澳高速是全国连南贯北的重要交通枢纽。为尽快疏通道路通行堵点,保障孝感与武汉交通“主动脉”安全通畅,孝感市委、市政府主要负责同志赴一线指挥调度,于2月5日出动400余人,调集机械设备80多台套,连夜对京港澳高速公路府河特大桥开展铲雪除冰作业。6日早晨6时30分,经过近18小时连续奋战,京港澳高速公路府河特大桥12公里铲冰除雪任务总体完成。
2月8日15时,孝感境内9条高速公路均恢复正常通行,地方驰援高速公路任务圆满完成。至2月9日,全市公路客运、水运码头、公交车辆全部恢复营运。
交通运输执法人员在高速公路出口疏导车辆
汉川市交通运输局出动应急队抢通孝洪高速,援助受困车辆
2月20日,寒潮低温雨雪冰冻天气再度来袭。孝感市交通运输系统按照未下先动、边下边动,即下即清、雪停路清的工作要求,将保障交通畅通作为防范应对工作的重中之重,加强境内易积雪结冰、事故易发多发路段及高速公路收费站、服务区等重点部位派驻值守力量,坚决做好人员备齐、设施备好、物料备足的“三备”工作,确保关键时刻“拿得出”“调得快”“用得上”。
20日16时许,在京港澳高速孝感小河段,一台除冰融雪作业车在警车的引导下顶风前行,在路面上均匀地撒布一层融雪剂。当日18时,全市完成第一轮融雪剂撒布作业,为境内544公里高速公路穿上一层“防冻衣”,有效减轻冰雪伤害,缓解交通压力。
2月21日7时许,京港澳高速孝昌段,一辆航空涡扇热吹雪车缓缓行进,车身两侧喷出滚滚热风,迅速吹化积雪、吹干路面,交通路政、高速交警车辆为其压道,社会车辆缓慢有序跟行。这个被称作高速“吹雪王”的除雪神器,首次在湖北高速公路除雪保畅中亮相。另一边,为快速到达点位开展除雪作业,孝南区交通运输局调配了一台吊车,将4台除雪设备、20余名突击队员及1吨工业盐从沦河大桥直接送上高速公路,同时联系当地专业团队投入7台无人机、11名操作员,采用高空喷洒的方式对京港澳高速3.5公里路段进行撒盐作业,成效显著。
孝昌县交通运输局在观双线、西周线、花邹线、王观线除冰融雪
孝南区交通运输局加大应急设备投入巡查除冰
安陆市交通运输局在赵钱旅游公路江家竹林大桥除冰作业
在经历两场雪考验过程中,孝感市交通运输局将春运办与应急办合署办公,成立统一指挥部,将抗灾、安全、春运同谋划、同部署、同督办、同落实,无论是春运前期还是灾前灾后,春运安全工作没有放松,特别是安全检查没有中断。
为保持路面整洁,维护路域环境,2月12日至16日,孝感市交通运输局履行牵头责任,开展为期五天的高速公路白色垃圾集中清理行动,重点聚焦境内京港澳高速、沪蓉高速、沪渝高速等流量大、易拥堵路段,督促各高速公路经营单位及时清理沿线白色垃圾。
“下这么大的雪,有专车把我们送回家,感觉挺温暖的。”2月4日23时,由武昌临时加开发往荆门的K5437次列车到达应城火车站。家住应城市城北街道赵畈村的赵先生,一下火车就在志愿者引导下,坐上了回家的公交车。当晚,应城市交通运输局在市政府指挥下,紧急调度20余辆大巴、公交车,护送1500名到站旅客安全到家。
为及时疏散火车站、高铁站返乡旅客,孝感各地交通运输局组织好应急运力资源调配开展接驳工作。提前掌握火车到站信息和下车人数,积极对接公交公司优化接驳方案,适时增加运营车辆,保障所有到站乘客的出行需求。针对极端天气下出租车进站少、部分时段候车乘客“排长龙”现象,一方面耐心安抚乘客情绪、维持现场秩序,一方面及时调度出租车、网约车运力投入,引导乘客有序换乘、安全回家。
春运启动以来,孝感市交通运输保持平稳,运力配置充足。截至2月28日,全市铁路、公路、水路及公共交通旅客发送量近620万人次,其中:铁路客运量达101.4万人次;公路客运量(含客运班车、客运包车及定制客车)41.5万人次;水路客渡运量18.1万人次;公共交通(含公交车、巡游出租车、网约车)运输量458.4万人次。高速公路出入口车流量达336万辆。
作者:长江云新闻 记者 许可
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